எதிர்வரும் ஜனவரி முதலாம் திகதி முதல் 18% வீதத்தில் புதிய பெறுமதி சேர் வரியை நடைமுறைப்படுத்துவதற்கு அரசாங்கம் தீர்மானித்துள்ள நிலையில், இந்த வரியானது தனியார் பேருந்து தொழிற்துறைக்கு பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என தனியா ர்பேருந்து உரிமையாளர்கள் சங்கத்தின் தலைவர் கெமுனு விஜேரத்ன தெரிவித்துள்ளார்.
இதன்போது ஊடகங்களுக்கு கருத்து தெரிவித்த அவர்,
“கடந்த 25 வருடங்களில் தரமான தனியார் பேருந்துகளை இறக்குமதி செய்வதற்கு வரி விதிக்கப்படவில்லை. ஆனால் சொகுசு பேருந்துகளை இறக்குமதி செய்யும் போது குறிப்பிட்ட வரி விதிக்கப்பட்டது. தனியார் பேருந்துகளின் இறக்குமதிக்கு வரி விதிப்பது பொதுப் போக்குவரத்திற்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை” என்று அவர் கூறினார்.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, டொலர் விலை அதிகரிப்பால், 5.5 மில்லியன் முதல் 7 மில்லியன் ரூபாய் வரை இருந்த நிலையான பேருந்தின் விலை, தற்போது 13.7 மில்லியன் ரூபாயாக அதிகரித்துள்ளது. எங்களிடம் 20,000 பேருந்துகள் இருந்தன, இப்போது 17,000 ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளது.தற்போது, 4,000 பேருந்துகள்கள் பற்றாக்குறையாக உள்ளன.
“வற் அதிகரிப்பால், தரமான பேருந்து ஒன்றின் விலை 15.7 மில்லியனாக அதிகரித்துள்ளது. இந்த விலை உயர்வால், பேருந்து உரிமையாளர்களுக்கு அவற்றை இறக்குமதி செய்யும் திறன் இல்லை. வற் அதிகரிப்பால், உதிரி பாகங்கள், மற்றும் சேவைகளின் விலையும் உயர்ந்துள்ளது.
“எரிபொருள் விலை அதிகரிப்பும் பெரிதும் போக்குவரத்து சேவையை கடுமையாக பாதிக்கும். இந்த புதிய வற் எரிபொருள் விலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக, எரிபொருள் விலை அதிகரிக்கும்.
“இந்த அனைத்து உண்மைகளையும் கருத்தில் கொண்டு, பேருந்து கட்டணத்தில் உறுதியான அதிகரிப்பு இருக்கும், மேலும் இது பேருந்துகளை தங்கள் சாதாரண போக்குவரத்து பயன்முறையாகப் பயன்படுத்தும் மக்களை நேரடியாக பாதிக்கும். “இந்த அனைத்து அதிகரிப்புகளுடனும், இந்த சேவையை தொடர முடியாது, மேலும் இது ஜனவரி முதல் சேவையின் திட்டவட்டமான வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்தும்” என்று கெமுனு விஜேரத்ன கூறினார்.
